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Datos del producto:
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| Condición: | Nuevo original | Garantía: | 1 año |
|---|---|---|---|
| Plazo de ejecución: | 1-2 días | Dimensiones (W x D x H: | 1,73 x 17,5 x 11,3 adentro |
| Puertos: | 24 | Marca: | CISCO |
| Modelo: | C9200-24P-E | ||
| Resaltar: | Interruptor de red de Cisco Poe,Interruptor de Cisco Poe del catalizador 9200,Interruptor portuario del Poe de la red 24 |
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El C9200-24P-E es el Catalyst 9200 24 puertos PoE + Switch, con el software Network Essentials.Los switches de la serie Cisco® Catalyst® 9200 amplían el poder de las redes basadas en la intención y la innovación de hardware y software Catalyst 9000 a un conjunto más amplio de implementacionesCon su pedigrí familiar, los interruptores de la serie Catalyst 9200 ofrecen simplicidad sin compromisos, son seguros, siempre encendidos y TI simplificada.
La tabla 1 muestra las especificaciones rápidas.
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| Modelo | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Enlaces descendentes totales 10/100/1000 o puertos de cobre PoE+ | PoE+ de 24 puertos |
| Configuración de enlace superior | Opciones de enlace ascendente modular |
| Fuente de alimentación AC primaria por defecto | PWR-C6-600WAC: el valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 |
| Los ventiladores | FRU redundante |
| El software | Principales de la red |
| Ancho de banda de apilamiento | 160 Gbps |
| Dispositivos de almacenamiento | 4 GB |
| El flash | 4 GB |
| Capacidad de conmutación | Las demás: |
| Tasa de transmisión | 190.4 Mpps |
| Dimensiones del chasis |
1.73 x 17.5 x 13.8En el 4.4 x 44,5 x 35,0 cm |
El cuadro 3 muestra la comparación.
| Número del producto | Descripción del producto |
| El valor de las emisiones de CO2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de motor. | Catalyst 9200 24 puertos de intercambio de datos, ventaja de red |
| Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de CO2 en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero | Catalyst 9200 Comutador de datos de 24 puertos, elementos esenciales de la red |
| C9200-24P-A | Catalyst 9200 Conmutador PoE+ de 24 puertos, ventaja de red |
| C9200-24P-E | Catalyst 9200 Conmutador PoE+ de 24 puertos |
C9200-24P-E Especificación |
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| Enlaces descendentes totales 10/100/1000 o puertos de cobre PoE+ | 24 puertos llenos PoE+ |
| Configuración de enlace superior | Opciones de enlace ascendente modular |
| Fuente de alimentación AC primaria por defecto | PWR-C6-600WAC: el valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 |
| Los ventiladores | FRU redundante |
| El software | Principales de la red |
| Dimensiones del chasis |
1.73 x 17.5 x 13.8 en 4.4 x 44,5 x 35,0 cm |
| Redes virtuales | 4 |
| Ancho de banda de apilamiento | 160 Gbps |
| Número total de direcciones MAC | 32,000 |
| Número total de rutas IPv4 (ARP más rutas aprendidas) | 14, 000 (10.000 rutas directas y 4.000 rutas indirectas) |
| Entradas de enrutamiento IPv4 | 4,000 |
| Entradas de enrutamiento IPv6 | 2,000 |
| Escala de enrutamiento de transmisión múltiple | 1,000 |
| Entradas de la escala de calidad de servicio | 1,000 |
| Las entradas de la escala ACL | 1,600 |
| Buffer de paquetes por SKU | Buffers de 6 MB para modelos Gigabit Ethernet de 24 o 48 puertos |
| Las entradas de flujo neto flexible (FNF) | 16,000 flujos en modelos Gigabit Ethernet de 24 y 48 puertos |
| Dispositivos de almacenamiento | 4 GB |
| El flash | 4 GB |
| Identificadores de VLAN | 4096 |
| Total de interfaces virtuales conmutadas (SVI) | 1000 |
| Cuadros Jumbo | 9198 bytes |
| Ancho de banda inalámbrico por interruptor | Hasta 48 Gbps en el modelo Gigabit Ethernet de 24 puertos y 48 puertos |
| Capacidad de conmutación | Las demás: |
| Tasa de transmisión | 190.4 Mpps |
| Tiempo medio entre fallos (horas) | 422,310 |
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| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | C9500-NM-8X | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
| Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de seguridad. | N9K-C93180YC-FX, incluido el número de unidades | PWR-C4-950WAC-R: el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en el lugar de ensayo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | N2K-C2348UPQ: el número de unidades de producción | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser efectuadas en el lugar de ensayo. | Los productos de la categoría A pueden utilizarse para la fabricación de productos de la categoría A. | Se aplicará el método de cálculo de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | Los productos de la sección A del presente Reglamento deben tener un contenido de nitrato de sodio igual o superior a: | El número de unidades de producción será el siguiente: C9300-NM-8X |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros. | C9115AXI-H | GLC-LH-SMD |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | C9120AXI-H | Se aplicará el formulario SFP-10G-SR |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros que no cumplan los requisitos del presente Reglamento. | Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicará el formulario SFP-10G-LR. |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| El número de unidades de producción será el siguiente: C9200L-48P-4G | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | GLC-TE |
| El número de unidades de producción será el siguiente: | Aplicación de las normas de seguridad | Se aplicará el método de ensayo de la SFP-H10GB. |
| El importe de las pérdidas se calculará en función de las pérdidas anuales. | Las demás | Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
| El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. | CP-3905 | GLC-LH-SMD= |
| Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de los gases de efecto invernadero. | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las condiciones de los contratos de seguros de vida y de seguro de vida se establecen en el anexo II. | CP-8832-MIC-WIRED: el sistema de transmisión por cable de las empresas de telecomunicaciones. | Se aplicará el método de ensayo de la norma ISR 4331/K9. |
| Las empresas de servicios de telecomunicaciones y de telecomunicaciones | Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento serán las siguientes: | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| C9300-24P-E | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | C1111-8P | Se aplicará el método de clasificación de los productos. |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | PWR-C5-125WAC | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| El número de unidades de producción será el siguiente: C9300-NM-8X | PWR-C5-1KWAC: el sistema de control de la velocidad de la corriente | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-24S: el número de unidades de producción y el número de unidades | PWR-C6-125WAC | C9200-NM-4G= |
| Se aplicará el método de cálculo de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero | Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| C9500-24Y4C-A | STACK-T1-1M | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| El valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión renovable | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. | El número de unidades de producción será el siguiente: C9200L-48P-4G |
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